Э́йфе́ль Гюста́в, Александр Гюстав Эйфель (Alexandre Gustave Eiffel) (15.12.1832, Дижон – 27.12.1923, Париж), французский инженер-строитель. Окончил Центральную школу искусств и ремёсел в Париже (1855).
Спроектированная Гюставом Эйфелем для Всемирной выставки 1889 г., башня высотой 324 м вызвала споры из-за «уродливого» дизайна. Расчёты ветровой нагрузки (до 180 км/ч) и использование клёпаных стальных секций стали прорывом. Изначально планировалось разобрать её через 20 лет, но она превратилась в икону Парижа.
Со временем Эйфелева башня доказала свою инженерную гениальность и эстетическую ценность, став символом прогресса и архитектурного новаторства. Она выдержала испытание временем, превратившись из временной конструкции во всемирно известную достопримечательность. Сегодня миллионы посетителей ежегодно поднимаются на её вершины, чтобы насладиться панорамными видами Парижа. Башня служит не только туристическим объектом, но и важным центром теле- и радиовещания, а также научной платформой для метеорологических наблюдений. Её ажурный силуэт, подсвеченный тысячами огней, неизменно завораживает и вдохновляет.
Буквально сразу после открытия башни её создатель решил всю жизнь посвятить именно ей. Эйфель поместил метеорологическую лабораторию на третьем уровне, соорудил аэродинамическую трубу и установил измерительные приборы. Первая телеграмма была передана пятого ноября 1898 года с башни на Пантеон при расстоянии между ними в четыре километра.
В 1904 году военный министр дал разрешение установить на башне антенну, которая независимо от погоды давала постоянную связь с укреплениями в восточной части Франции. Башня помогала связываться с военными в Касабланке во время кампании в Марокко. К 1909 году планы о сносе башни всеми были благополучно забыты. Контакт с французским ВМФ, который находился на Канадском побережье, был налажен при помощи связи с башни в 1910 году. А в 1911 году был налажен контакт с военными самолётами опять же при помощи связи с Эйфелевой башни. Так же она имела ключевое значение во времена первой мировой войны. Так новость о капитуляции немцев разлетелась именно с неё в 1918 году. В августе 1944 года на вершину башни водрузили французский флаг, сшитый из трёх простыней, как символ освобождения Парижа.
Непосредственно по завершении строительства башни её автор полностью посвятил свою жизнь заботе о ней. Эйфель разместил метеостанцию на третьем этаже конструкции и установил аэродинамическую трубу с современными в те времена приборами для измерений. Первая передача телеграммы между башней и Пантоном произошла 5 ноября 1898 года, преодолев дистанцию в четыре километра.
В 1904 году было разрешено разместить на вершине антенну, обеспечивавшую непрерывное связь независимо от погоды с военными объектами во Франции. Во время марокканской кампании башня стала незаменимым инструментом для связи с гарнизонами в Касабланке. Уже к 1909 году идеи о её демонтаже были безвозвратно забыты.
К 1910 году благодаря Эйфелевой конструкции было установлено связь с французским флотом на побережье Канады, а год спустя – налажена коммуникация с военной авиацией. Во время Первой мировой войны башня играла решающую роль: именно отсюда распространилась весть о капитуляции Германии в 1918 году.
В августе 1944 года на вершину башни был водружён флаг Франции, сшитый из трёх простыней, символизируя освобождение столицы.
Технологические усовершенствования, внедряемые на протяжении десятилетий, лишь укрепили статус Эйфелевой башни как передового инженерного сооружения. Лифты, поднимающие посетителей на смотровые площадки, постоянно модернизируются, обеспечивая безопасность и комфорт. Система освещения башни, работающая от сложных алгоритмов, создает неповторимые световые шоу, подчеркивающие ее архитектурные особенности.
Эйфелева башня продолжает развиваться и адаптироваться к современным требованиям. Внедряются экологически чистые технологии, направленные на снижение энергопотребления и минимизацию воздействия на окружающую среду. Она остаётся не просто памятником истории, но и живым, динамичным символом прогресса и технологического совершенства. Она вдохновила архитекторов и инженеров по всему миру на создание смелых и инновационных конструкций. Её изображение стало узнаваемым символом Франции и романтики, появляясь в бесчисленных фильмах, книгах и произведениях искусства.
| 
